2010 sera encore une saison en demie-teinte pour les MARLUCHES

Comme en 2009, la recherche de partenaires financiers ou techniques c’est avérée très peu fructueuse et donc, il nous sera impossible de faire une saison complète.

De plus le moteur du sidecar a besoin d’une grosse révision après 5 années de rallyes avec les résultats que l’on connaît. Il est actuellement entre les mains d’Olivier Dahan, le sympathique boss de CHALLENGE 24 à Périgueux qui va lui redonner une seconde jeunesse.

Si bien que nous avons du annuler notre projet "les 3 Challenges" que nous repoussons à 2011.

Malgré tout, nous espérons pouvoir faire quelques manches du championnat de France des rallyes en fonction des partenaires que nous trouverons en cours de saison.

Pour nous contacter : Team les MARLUCHES

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  2ème rallye des GARRIGUES

C’est les 13 et 14 mars, que la première manche du championnat de France des rallyes 2010, "le rallye des Garrigues" aura lieu à Lavérune dans l’Hérault.

Ne pouvant manquer cette épreuve « à domicile » et malgré les problèmes budgétaires (expliqués précédemment), j’ai décidé de m’engager en catégorie « classique » avec mon antique et légendaire 900 Ninja Kawasaki de 1987.

Ca sera un nouveau chalenge pour moi, car cela fait près de 20 ans que je n’ai pas fait de compétition en 2 roues. Roulant régulièrement avec cette moto, je pense pouvoir faire un bon résultat sur ce rallye, de plus, le parcours se trouve dans une région que je j’apprécie et que je connais très bien pour y faire régulièrement des balades et des entrainements avec le sidecar.

Moteur :4 cylindres en ligne, 4 temps

Nombre de soupapes :16

Cylindrée : 908 cm³

Allumage : Électronique

Alimentation :4 carburateurs Keihin Ø 34 mm

Refroidissement : Liquide

Puissance : 115 ch à 9500 tr/min

Couple : 87 Nm (8.9 mkg) à 8500 tr/min

Régime maximal : 11000 tr/min

Boîte de vitesses : Manuelle 6 rapports

Vitesse maximale :248 km/h

0 à 100 km/h : 3.7 secondes