Départ programmé jeudi à 17h30, mais le camping-car refuse de démarrer, une prise d’air à la pompe à injection nous fera décaler notre départ d’une heure.

Arrivée au camping de La Roquebillière vers minuit, nous trouvons le portail fermé, donc nous nous garons 300m plus loin pour dormir. Nous ne serons pas dérangés par les cloches de l’église mais par les chiens du voisinage.

Vendredi matin, après nous être installés à coté des Diderons, nous partons reconnaitre la spéciale du Turini, mais au court de la 2ème monté, nous tombons sur Didier Chambost en train de relever sa moto transformée en sculpture à la César. Heureusement, il n’a pas trop de bobos mais la moto à souffert. Pendant que Didier ramasse les morceaux du Vstrom, je m’aperçois que mon amortisseur coté panier ce vide de son huile, nos problèmes continus. Finalement, la fin de matinée étant bien avancée, nous rentrons au camping en suivant didier au cas ou il ait un problème. N’ayant pas d’amortisseur de rechange, il faudra faire avec et le confort du panier devient assez désagréable pour Maryline, surtout sur les liaisons.

3ème problèmes, Samuel Gache , notre concurrent pour le titre, nous signale qu’un tube du châssis du side est fendu, mais avec sa gentillesse habituelle, il nous propose de nous le ressouder, on ne vois ça quand rallyes !!!!!!!

Samedi, je suis un peu tendu, car j’ai peur d’avoir encore des problèmes et je suis à l’écoute du moindre bruit. Le premier tour se passera bien, à par Maryline qui nous a fait une petite figure jambes en l’air non imposée à l’entrée d’une épingle ( voir photos), mais nous somme en tête avec une bonne avance. Durant le 2ème tour, dans la descente sur Lucéram, je ne peu éviter une grosse pierre tombée de la falaise et je déchire le pneu du panier. Maryline essai de mettre au maximum son poids sur la moto pour alléger le side et nous continuons le parcours, car il faut absolument ne pas abandonner pour avoir le titre. Nous ferrons qu’une 69ème place dans la spéciale mais nous ne somme pas dernier. Pendant ce temps, notre assistance que j’ai prévenu par téléphone, nous prépare une roue de secours et en moins de 3minutes notre side sera comme neuf.

Le reste du rallye se passera sans encombre, ouf !!! Et c’est Sam et Gaèlle qui remporte, avec mérite, l’épreuve. Quand à nous, nous somme 2ème, mais nous avons le titre de champions de france en catégorie sidecar.

Je suis très content pour Maryline, car elle a fait une super saison pour une novice du rallye et du side en début d’année et bien sur, nous repartons ensemble l’année prochaine